Gli interessi cinesi per un hub logistico nell’Atlantico
La visita del Presidente cinese Xi Jinping alle Canarie ha reso manifesto l’interesse globale per la posizione strategica dell’arcipelago come ponte tra Europa, Africa e America.
In questo contesto, Fuerteventura emerge come fattore chiave, grazie alle proprie infrastrutture aeroportuali, al porto commerciale a Puerto del Rosario e al potenziale che rappresenta come ponte logistico nell’Atlantico.
Una pista di atterraggio ideale per collegamenti internazionali
L’aeroporto di Fuerteventura, con la pista più lunga delle Canarie, è stato identificato come risorsa strategica per le aspirazioni che vogliono convertire l’isola in un hub internazionale di carico e trasporto.
La capacità dell’isola di ricevere voli a larga distanza, inclusi quelli provenienti dall’Asia, posiziona Fuerteventura come possibile porto d’entrata per mercanzie cinesi in Europa e Africa.
Durante la visita di Xi Jinping si è manifestato l’interesse della Cina nel voler potenziare le relazioni commerciali con l’Africa Occidentale, dove ha già una presenza significativa.
Fuerteventura In tal senso, potrebbe giocare un ruolo essenziale, funzionando come punto di redistribuzione dei beni cinesi verso mercati africani ed europei, grazie alle infrastrutture avanzate e alla connettività strategica.
Puerto del Rosario e i collegamenti marittimi con Tarfaya
Il progetto di riattivazione della linea marittima tra Puerto del Rosario e Tarfaya acquisisce maggior rilevanza se letto nel contesto degli interessi cinesi.
Il Marocco è un socio chiave nella strategia della Cina di voler espandere la “Belt and Road Initiative” in Africa (“La nuova via della Seta”, ndt).
I collegamenti marittimi tra Fuerteventura e Tarfaya potrebbero diventare anello essenziale nella catena logistica, facilitando il flusso delle merci cinesi verso il continente africano.
Gli interessi cinesi per un hub logistico nell’Atlantico
La visita di Xi Jinping nelle Canarie non rappresenta solamente il riconoscimento del valore geopolitico dell’arcipelago, ma anche la possibilità che la Cina decida di operare investimenti nelle infrastrutture logistiche e commerciali nella regione.
Fuerteventura, con il suo aeroporto di grande capienza e la vicinanza all’Africa, potrebbe beneficiare di accordi bilaterali che includano la costruzione di centri logistici, parchi tecnologici e zone franche che potenzino il commercio internazionale.
Inoltre, la posizione delle Canarie come regione ultraperiferica dell’Unione Europea offre una serie di vantaggi addizionali per gli interessi cinesi, consentendo l’accesso a benefici doganali e commerciali per la UE.
Questo fattore, combinato con il dinamismo commerciale tra Europa e Africa, rafforza i fattori attrattivi di Fuerteventura come piattaforma chiave.
Foto: noticias fuerteventura
